Bernt Nielsen (bilden nedan) är trots att han avslutat sitt Brysseluppdrag för Svensk Kollektivtrafik långt ifrån sysslolös. Tvärt om. Just nu genomför Bernt uppdrag inom spårvägsutveckling i bland annat Bergen, Oslo och Lund samt är ett bollplank i regionfrågan.

Spårväg har blivit ett hett område i hela världen. Med ett antal år bakom sig på Trafikkontoret i Göteborg och VBB/Sweco har Bernt Nielsen ett stort kunnande om spårvägsutveckling. Ett kunskapsområde som blivit mycket efterfrågat.

I Bergen genomförs just nu ett omfattande spårvägsprojekt. Den första sträckan om 10 kilometer kommer att invigas i juni. Bernt har varit ett stöd i projektet sedan 2006.

- Detta är ett suveränt drivet projekt. Kostnads- och tidsplaner har i stort sett hållits utan justeringar.  Norge är ett mycket projekttungt land och offshoreindustrin har gett stora kunskaper inom effektiv projektledning. Här har Sverige en hel del att lära, berättar Bernt.

Projektet har bidragit till att efterfrågan på spårväg i Norge har ökat. I Oslo pågår planer på att bygga ut spårvägen med Göteborg som förebild och där har Bernt varit rådgivare sedan början av
1980-talet. Också i Sverige finns på flera håll planer på att bygga spårväg. I Uppsala och Lund har Bernt agerat bollplank i flera förstudier. 

Den nya kollektivtrafiklagstiftningen har aktualiserat frågan om vad som är regionernas ansvar jämfört med kommunernas och landstingens när det gäller kollektivtrafiken. Bernt har uppdrag både för Region Sörmlands och för Jönköpings län. Här gäller det att hitta och att förankra en framtida modell som klargör ansvarsfrågan och därmed också de ekonomiska frågorna.

Att Svensk Kollektivtrafik i sitt förra nyhetsbrevet påstod att Bernt nu kommer att gå i pension är alltså inte riktigt sant. Med en stor kunskap inom spårvägsutveckling, tre barnbarn samt uppdrag som ordförande i Örgryte församlings kyrkoråd finns inte tid för pensionärsliv. Vi önskar stort lycka till framöver!