-
Rekommendation om munskydd i kollektivtrafiken klar
Folkhälsomyndigheten har idag den 30 december publicerat sitt beslut om ett...
-
Kära tomten - årets önskelista
Kära tomten, härmed översänder vi Svensk Kollektivtrafiks önskelista för 2021.
-
Nationell riktlinje om munskydd i kollektivtrafiken
Regeringen gick tillsammans med Folkhälsomyndigheten ut fredagen den 18...
-
EU-förslag riskerar ökade klimatutsläpp och minskad innovation
EU-kommissionens taxonomi riskerar att leda till ökade klimatutsläpp och hind...
-
Var finns Trafikverkets genomarbetade planer för de nya stambanorna?
Svensk Kollektivtrafik riktade tidigare under hösten kritik mot Trafikverket ...
-
Covid-19-lagen trubbigt verktyg i kollektivtrafiken
Svensk Kollektivtrafik ställer sig positiv till att det införs en tillfällig...
-
Otillräcklig kompensation till kollektivtrafiken
Trafikverket har nu fördelat den utlovade kompensationen för kollektivtrafike...
-
Mattias Adell tf VD under hösten
Svensk Kollektivtrafiks medarbetare Mattias Adell är tillförordnad vd fram ti...
-
Remiss: Allvarligt att slöseri av kapacitet tillåts - tågtrafiken tilldelas men körs aldrig
Svensk Kollektivtrafik riktar kritik mot Trafikverket i ett remissvar om...
-
Möte med Malin Cederfeldt Östberg
Johan Wadman, tillträdande vd på Svensk Kollektivtrafik, samt Lars Sandberg h...
-
Ska det bli en tummetott av de nya stambanorna?
Trafikverket fick tidigare i år uppdrag av regeringen att redovisa hur mycket...
-
Nu ingår WeStudents i studentkonceptet för reserabatter
Studentlegitimationsutgivaren WeStudents har nu anslutit sig till Svensk...
-
Positivt med beslut om barriärskydd i Uppsala
Svensk Kollektivtrafik ser positivt på Arbetsmiljöverkets beslut att godkänna...
-
Skrivelse: Underlätta för branschen under coronakrisen
För att hjälpa järnvägssektorn under coronakrisen har EU antagit nödåtgärder...
-
Remiss: Ett nationellt biljettsystem är inte den självklara lösningen
Svensk Kollektivtrafik välkomnar regeringens strävan att öka det hållbara...
-
Debatt: ”Låt oss utveckla det nationella biljettsystemet tillsammans”
Den 16 oktober är sista dagen att lämna remissvar på utredningen om det...
-
Besked: Biodiesel skattebefrias ett år till
Efter en lång period av osäkerhet kring eventuell beskattning av HVO100 och R...
-
Så här ändrades svenskarnas resvanor med kollektivtrafik under sommaren
Resorna med kollektivtrafiken under sommaren 2020 minskade kraftigt jämfört m...
-
Blödande kollektivtrafik kräver mer stöd
Kollektivtrafiken förlorar 7,4 miljarder kronor i år i uteblivna biljettintäk...
-
Johan Wadman ny vd för Svensk Kollektivtrafik
Svensk Kollektivtrafiks styrelse har utsett Johan Wadman till ny vd för...
-
Debatt: "Nu måste det bli slut på det omfattande tjuvåkandet"
Tjuvåkningen i kollektivtrafiken har mångdubblats under coronapandemin och...
-
Minskade skattesubventioner av förmånsbilarna ett viktigt första steg
Svensk Kollektivtrafik välkomnar regeringens förslag om att minska...
-
Förmånsbeskattningen av trafiken skadar klimatet
Genom att modernisera förmånsskatten på förmånsbilar och kollektivtrafik komm...
-
För lite och för sent med 2 miljarder till kollektivtrafiken
Idag presenterade regeringen ett paket för grön återhämtning med ett riktat...
-
Kollektivtrafik för grön nystart överlämnad till Riksdagens trafikutskott
Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen överlämnade und...
-
Persontrafik 2021 i Göteborg ställs in
Persontrafik, som flyttades från oktober 2020 till januari 2021, ställs in....
-
Konkreta förslag till ministern
Regering och riksdag måste fullt kompensera kollektivtrafiken för...
-
Debatt: Kom till sans om nya signalsystemet för järnvägen
ERTMS-projektet kräver eftertanke från politiskt håll. Men det är bråttom att...
-
Debatt: Hur har Tomas Eneroth tänkt att kollektivtrafiken ska lösa trängselsituationen utan statligt stöd?
Nu måste de regionala kollektivtrafikmyndigheterna får ett tydligt besked om...
-
Branschvägledning för hantering av höstens utmaningar i kollektivtrafiken
Svensk Kollektivtrafik har, i samråd med Sveriges Kommuner och Regioner (SKR)...
-
Branschvägledning om åtgärder för att förebygga trängsel i obokningsbar kollektivtrafik
Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik och Sveriges Kommuner och Region...
-
Debatt: "Reseavdragen skapar fusk och ökade utsläpp"
Istället för att bidra till en levande landsbygd går reseavdraget framförallt...
-
Notan för ERTMS kan bli 16 miljarder för tågbranschens aktörer
Konsultbolaget Ramboll har på uppdrag av Trafikverket författat en rapport om...
-
Undersökning: Fortsatt förtroende för kollektivtrafiken trots pandemin
Resenärernas förtroende för kollektivtrafiken och branschen har inte försämra...
-
Byråkratin hindrar medlemmarna att få sina pengar för regress
Trafikverkets byråkrati sätter käppar i hjulet för järnvägsföretagen. I en ny...
-
ERTMS - nu med ännu högre risker
Järnvägens nya signalsystem ERTMS riskerar att bli ännu dyrare än tidigare...
-
Välkommet med tydligare råd – men det läggs enorma krav på det personliga ansvaret
Folkhälsomyndighetens förtydligande av de allmänna råden för kollektivtrafike...