-
Svensk Kollektivtrafiks önskelista inför 2024
Prioritera underhåll av regionala järnvägsstråk, ersätt reseavdraget och öka...
-
Ros och ris för tvistlösningar
Det är positivt att konsumenter i rollen som passagerare har möjligheter att ...
-
Remiss: Fler yrkesutbildningar behövs i framtiden
Yrkeshögskolan måste kunna erbjuda utbildningar över hela landet framöver....
-
Prioritera kollektivtrafikfrågor i energiforskningen
Det behövs innovations- och forskningsinsatser både kring kollektivtrafikens...
-
Remiss: "Våra medlemmar ska inte agera gränsvakter"
Det är inte rimligt att transportörer ska utföra polisiära uppgifter och att...
-
Debatt: ”Det finns en anledning till att vi har särskild gränspolis.”
Regeringen föreslår en ny lag om tillfälliga förbud att transportera personer...
-
Regeringens förslag ökar utsläpp med 6 miljoner ton
Svensk Kollektivtrafik ställer sig negativ till Finansdepartementets förslag ...
-
Tillåt längre bussar
Det är positivt med ökade tillåtna maxvikter för att möjliggöra för ny teknik...
-
Lyft RKMs ansvar att utveckla den regionala tågtrafiken
Nuvarande process för kapacitetsfördelning på järnväg är alltför kortsiktig o...
-
Rapport: Får regional- och pendeltågen plats på spåren?
Tågresandet har ökat under de senaste decennierna och fortsätter att öka,...
-
Replik: ”Upphandlingar och trafikavtal måste ständigt omprövas”
Det stämmer att RKMs upphandlingar och trafikavtal påverkar kompetensförsörjn...
-
Kraftigt ökade kostnader för RKM i Transportstyrelsens förslag
Transportstyrelsens förslag på årliga avgiftsändringar kan innebära stora...
-
Rapport: 40 politiska förslag för klimatet
Svensk Kollektivtrafik har tagit fram en rapport med en kunskapssammanställni...
-
Rapport: Alltför få använder bälte i bussen
Endast drygt 50% av de som reser i regional- och expressbussar i Sverige...
-
Svensk Kollektivtrafik negativ till sänkningen av reduktionsplikten
Regeringens och Sverigedemokraternas förslag om sänkt reduktionsplikten för...
-
Debatt: Uppmuntra unga att välja bussföraryrket
Öka antalet platser på kollektivtrafikutbildningarna och slopa regler som...
-
Debatt: ”Problematiskt att kapa stöd till elbussar”
En helomvändning från regeringen kring elektrifiering i transportsektorn...
-
Skrivelse: Kritik mot att ta bort elbusspremien för stadsbussar
Svensk Kollektivtrafik är mycket kritiska till regeringens beslut att ta bort...
-
Konkreta tågåtgärder på seminariet i Almedalen
Hur kan den regionala tågtrafiken fortsätta att utvecklas och vilka beslut...
-
Långa sjukresor riskerar ökade kostnader för hemregionen
Under 2022 gjordes mer än 6 miljoner sjukresor, visar en sammanställning som...
-
Almedalen: Utan regionaltågen stannar Sverige!
Välkommen till vårt seminarium den 29 juni! Regional tågtrafik har ökat enorm...
-
Remiss: Premiera inte fossila drivmedel
Samhället i stort och transportsektorn i synnerhet behöver ställa om till båd...
-
Debatt: Fem vägar till framgång i handlingsplanen för klimatet
Frågan är inte om klimatmålen nås, utan hur, skriver regeringen i inbjudan ti...
-
Bra med skärpta koldioxidnormer
Europeiska kommissionen föreslår nya skärpta EU-mål för koldioxidutsläpp från...
-
Sänk körkortsåldern för yrkesförare
Likställ reglerna för körkortsbehörigheterna för taxiförare, bussförare och...
-
Almedalen: Utan regionaltågen stannar Sverige
Välkommen till vårt seminarium den 29 juni! Regional tågtrafik har ökat enorm...
-
Remiss: Ta bort stationsavgiften för tågtrafik på Arlanda
Stationsavgiften på Arlanda ska tas bort eller finansieras av staten. Den...
-
Bijan Zainali ny ordförande i Svensk Kollektivtrafik
På årsstämman för Svensk Kollektivtrafik den 23 maj 2023 valdes Bijan Zainali...
-
Konsumentverket informerade om tågpassagerarrättigheter
EU:s nya tågpassagerarförordning kommer att träda i kraft den 7 juni 2023,...
-
Seminarium om regionaltåg på Train & Rail
Den regionala tågtrafiken står i fokus den 26 april, då Svensk Kollektivtrafi...
-
Debatt: ”Skatt på biogas som sockerskatt på broccoli”
Klimatmål ställs mot sänkta bränslepriser i debatten, men nya EU-regler öppna...
-
Debatt: Kollektivtrafik kan hantera kostnadskrisen och klimatkrisen
Varje person som kliver ur en bil och på en buss eller ett tåg minskar...
-
Uppmaning till regeringen: Återställ skattebefrielsen nu!
Svensk Kollektivtrafik har tillsammans med Fossilfritt Sverige, 13 andra...
-
Serviceresor behöver reformeras – men inte så här
Trafikanalys avrapporterade den förra regeringens utredningsuppdrag kring...
-
Debatt: 55 färdiga förslag för att nå klimatmålen
I höst ska regeringen presentera sin klimatpolitiska handlingsplan, som konkr...
-
Rapport: Skillnader i mäns och kvinnors resande med kollektivtrafiken
Andelen kvinnor som åker med kollektivtrafik är högre än män. Fler män anser...
-
Mikael Olsson tar över KollA
Mikael Olsson blir nästa ordförande för KollA, Kollektivtrafikens...
-
Premiär för nytt modellavtal vid bussupphandlingar
Kollektivtrafikbranschen har gemensamt arbetat fram ett nytt modellavtal för...
-
Remiss: 20 miljoner i elstöd räcker inte som maxbelopp
Svensk Kollektivtrafik avvisar Klimat- och näringslivsdepartementets förslag...
-
16 regioner drabbas av skattehöjningen för biogas
De regionala kollektivtrafikmyndigheternas kostnader stiger med 300 miljoner ...
-
Kristoffer Tamsons ny ordförande för JBS
Svensk Kollektivtrafiks ordförande Kristoffer Tamsons blir ny ordförande för...
-
Konstruktivt möte med infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson
Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen träffade...
-
Högt betyg för Persontrafik
Intresset för Persontrafik var stort efter fyra års uppehåll och fick högt...
-
Årsrapport ANBARO: Nöjdheten består, framför allt hos de allra äldsta
De äldsta resenärerna är de allra nöjdaste med sina färdtjänstresor och...
-
Rapport: Branschens nya mål finansierar sig själv
Kostnaderna och intäkterna för att uppnå det nya branschmålet att 4 av 10...
-
Rapport: Kollektivtrafikåtgärder minskar klimatutsläppen
Branschens mål om att 4 av 10 av de motoriserade resor ska göras med...
-
Kunskapsdag för politiker om kollektivtrafik
Vill du lära dig mer om kollektivtrafiken? 14 och 15 mars arrangeras...
-
Årsrapport Kollektivtrafikbarometern: Allt fler återvänder till kollektivtrafiken
Hela 81 procent av svenska folket nyttjar kollektivtrafiken för resor och 48...
-
Branschupprop: Donera bussar till Ukraina
Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik vädjar till svenska bussföret...
-
Debatt: Gör utbildningarna till bussförare attraktiva
Sverige står inför en akut brist på bussförare. Samhället behöver skyndsamt...
-
MERIT klara med Specialfordon 2022
Nu publicerar Svensk Kollektivtrafik Specialfordon 2022, ett dokument som...
-
Branchen träffade Trafikutskottet
Lägesrapport, branschutmaningar och kollektivtrafikens programförklaring stod...