Denna remiss ser ut att vara ett av de sista stegen innan COTIFF1999 införs i svensk lag och därmed någon form av regressrätt.
Svensk Kollektivtrafik uppskattar att införandet av COTIF 1999 har påbörjats. Utifrån ett resenärs/godsköparperspektiv är det viktigt att ansvaret är tydligt för olika parter. Det gäller till exempelvis för järnvägsvagnar som transporteras på en järnvägsfärja.
Frågorna har mer utförligt behandlats i ”En modern reglering av järnvägstransporter” SOU 2015:9 och ”Tillträde till COTIFF 1999” SOU 2014:26