I promemorian finns inte heller några goda exempel på hur man skulle kunna göra istället. Det innebär att den inte blir särskilt vägledande för de som på något sätt anses ha felat utan mer är att se som oprecis svepande kritik.
Regelverk och förhållningsätt till konsumenten skiljer sig radikalt åt jämfört med de redan gällande EU-förordningarna och därför blir det ibland omöjligt, kontraproduktivt och ibland rent negativt för konsumenten om man strikt följer lagen. Detta visar Konsumentverket liten förståelse för. Branschens kostnader för resenärsrättigheter har rusat i höjden under året, t ex för Skånetrafiken från 5,7 till 13 miljoner kronor och kostnaderna för taxiutlägg hos Västtrafik har ökat med 40 procent fast antalet ärenden bara ökat med 1 procent. Det är tydliga exempel på hur fel lagen slår.