Nybusskänsla – funktionskrav istället för ålderskrav

Branschsamverkan Buss Publicerad 10 november 2026

Kollektivtrafikens Avtalskommitté (KollA) har tagit fram en rekommendation om begreppet Nybusskänsla, där bussarnas kvalitet ska bedömas utifrån skick, funktion och resenärens upplevelse istället för utifrån fordonets ålder.

– Dagens trafikavtal är ofta tyvärr utformade så att bussar förväntas tas ur bruk efter en fastställd maxålder oavsett fordonets faktiska skick. Det skapar ett kortsiktigt synsätt och underhållsinsatserna riskerar att reduceras till ett minimum ju närmare fordonet kommer sin ”slutålder”. I rekommendationen lyfter vi att målsättningen istället bör vara att använda ett fordon så länge det går. Då lönar det sig att sköta underhållet noggrant och planera för insatser och då upplevs som nytt, även i senare skeden. Det är det som vi kallar för ”Nybusskänsla”, säger Mikael Olsson, ordförande för KollA.

Rekommendationen syftar till en ökad cirkularitet, lägre kostnader, ökad flexibilitet, bättre resurseffektivitet och lika eller till och med bättre upplevd kvalitet för resenärerna. Med tydliga funktionskrav och systematisk uppföljning kan bussar användas under en större del av sin tekniska livslängd samtidigt som en hög och jämn kvalitet för resenärerna säkerställs. Bedömningsgrunderna ska kunna användas som ett stöd för en samlad bedömning av fordonens skick och kundupplevda kvalitet.