Rapport om nyttorna med kollektivtrafikkörfält och signalprioritering

Ekonomi Forskning Samhällsnytta Publicerad 24 september 2026

Kollektivtrafikkörfält och signalprioritering är några av de mest effektiva åtgärderna för att öka kollektivtrafikens marknadsandel, visar en ny rapport från Svensk Kollektivtrafik. Åtgärderna kortar restiden, förbättrar punktligheten och ökar utbudet, vilket är de viktigaste insatserna för att få människor att välja bussen, tåget, tunnelbanan och spårvagnen framför bilen.

I dag fastnar bussar och spårvagnar ofta i samma köer som bilarna. När kollektivtrafiken fastnar i bilköer blir restiden längre, punktligheten sämre, komforten lägre och kollektivtrafikens kostnader högre med effekten att fler tar bilen och bilköerna växer.

Rapporten visar att det genom kollektivtrafikkörfält och signalprioritering är möjligt att bryta denna utveckling och istället skapa en positiv spiral av minskade restider, sjunkande klimatutsläpp, bättre förutsättningar för butiker och restauranger och attraktivare städer.

Ladda ner rapporten

076-798 39 98 Lars Sandberg

Branschexpert transportpolitik och omvärldsanalys

Relaterat

21 september 2026 • Debatt

Det lönar sig att satsa på kollektivtrafikens framkomlighet

Kollektivtrafikkörfält och signalprioritering är de mest lönsamma trafikåtgärderna som kan genomföras i större stadsområden. Det ökar även kollektivtrafikens marknadsandel och leder till just det som resenärerna efterfrågar för att välja kollektivtrafiken: Kortare restid och ökad punktlighet. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens industri, där de också presenterar en ny rapport med samlade fördelar med att omprioritera gator och vägar från bil till kollektivtrafik.

Buss Ekonomi Samhällsnytta

24 september 2026 • Rapport

Hur kan vi öka acceptansen för framkomlighetsåtgärder?

Svensk Kollektivtrafik har låtit IVL Svenska Miljöinstitutet sammanställa forskning och erfarenheter från Sverige och andra länder i en rapport om hur acceptansen kan ökas för politiska styrmedel som exempelvis kollektivtrafikkörfält och signalprioritering. Slutsatserna sammanfattas i en lista med rekommendationer till de regionala kollektivtrafikmyndigheterna.

Politik Samhällsnytta

23 september 2026 • Remissvar

Positivt med stöd till bättre täckning längs väg och järnväg

Det är mycket bra att Post- och telestyrelsen föreslår ett statligt stöd för att åtgärda dagens allvarliga brister i mobilnäten längs landets väg- och järnvägsnät. Särskilda stödinsatser bör dessutom riktas mot att bygga bort bristerna i exempelvis tunnlar och djupa bergskärningar, skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar.

Järnväg/Spårtrafik Samhällsnytta