Ny EU-lagstiftning om fördelning av järnvägskapacitet

EU Järnväg/Spårtrafik Publicerad 29 maj 2026

Den nuvarande årliga processen för kapacitetsfördelning av järnvägstrafik är alltför kortsiktig och långsam. Svensk Kollektivtrafik välkomnar därför EU-parlamentets beslut om ny lagstiftning inom detta område. De nya reglerna möjliggör en stark koppling mellan långsiktig planering av trafik och åtgärder i infrastrukturen samt möjligheten till ramavtal mellan infrastrukturförvaltare och trafikorganisatörer om tillgång till kapacitet i upp till 15 år.

Vid implementeringen av förordningen i Sverige är det viktigt att ta hänsyn till RKM:s lagstadgade myndighetsansvar att planera, finansiera och bedriva regional kollektivtrafik. I RKM:s ansvar ingår att definiera framtida behov och trafikutveckling för regionalt och lokalt resande på järnväg och att koppla dessa behov till nödvändig infrastrukturkapacitet i samråd med Trafikverket.

072-997 20 88 Tomas Ahlberg

Expert Järnväg

Relaterat

29 maj 2026 • Remissvar

EU-förslag om lågkoldioxid- och ursprungskrav i offentlig upphandling

Europeiska kommissionens förslag till Förordningen om industriell acceleration och omställning Industrial Accelerator Act (IAA) innehåller flera delar som kan komma att beröra kollektivtrafiken. Bland annat ställs krav på lågkoldioxid- och ursprungskrav för produkter, material och elektriska fordon i offentlig upphandling.

Drivmedel EU Miljö/klimat

Bild från JBS kampanj mot spårspring med texten Tänk på avstånd mellan liv och död.

27 april 2026 • Nyheter

Järnvägsbranschen kraftsamlar mot spårspring

Spårspring orsakar varje dag livsfarliga situationer och omfattande trafikstörningar. Det handlar om tusentals förseningstimmar varje år. Nu går hela järnvägsbranschen samman i en gemensam kampanj för att öka medvetenheten och stoppa ett beteende som kan få dödliga konsekvenser.

Branschsamverkan Järnväg/Spårtrafik Kommunikation

21 april 2026 • Remissvar

Positivt med tydligare upphandlingslagar

Svensk Kollektivtrafik är positiv till förslaget i promemorian Tredjelandsleverantörers tillträde till upphandlingsförfaranden och tillstyrker det i sin helhet i remissvaret. Förändringarna skapar ett tydligare och mer rättssäkert ramverk för regionernas upphandling av kollektivtrafik, samtidigt som regelverket anpassas till EU-rätten.

EU Upphandling/avtal