Utöka stödet till både laddare och elkapacitet

Buss Drivmedel Miljö/klimat Publicerad 10 februari 2025

Att öka antalet laddplatser är viktigt för transportsystemets omställning. Därför är det positivt med förenklingar av regelverket och därmed ändringar i det statliga stödet för för laddinfrastruktur.

Men stödet bör inte bara beviljas för själva laddaren utan även för tillräcklig elkapacitet för att laddaren ska fungera vid depån eller ändhållplats. Elinfrastrukturen omfattar anslutningsavgiften till elnätet samt nätstation, vilket ofta är mer kostsamt än själva laddutrustningen. Det framgår i remissvaret rörande Naturvårdsverkets regeringsuppdrag om förordningsändringar för laddinfrastruktur.

Ta del av remissvaret

072-999 42 35 Annarella Löfblad

Branschexpert hållbarhet, tillgänglighet, trygghet, säkerhet och beredskap

Relaterat

23 oktober 2024 • Nyheter

Skattebefrielse tillbaka för biogasen

EU-kommissionen meddelar glädjande den 23 oktober att Sverige får tillbaka skatteundantaget för biogas och biopropan. Biogas och biopropan som inte framställts från matbaserade råvaror och används som drivmedel eller uppvärmning omfattas av skatteundantaget. Besluten är inte publicerade än så alla detaljer är inte kända. – Det är ett verkligen efterlängtat besked som har stor […]

Drivmedel Miljö/klimat

25 november 2024 • Nyheter

Uppmuntra kollektivtrafiken istället för bilen

Minska energiförbrukningen och koldioxidutsläppen genom att styra mot hållbara transporter som kollektivtrafik istället för att cementera fossilberoendet genom att premiera privat bilresande med bensin- eller dieseldrivna fordon. Det är Svensk Kollektivtrafiks uppmaning till regeringen i remissvaret rörande promemorian Hållbarhetskriterier för vissa bränslen och en ny reduktionsplikt. I svaret framgår att förslaget om att höja reduktionsplikten […]

Miljö/klimat Politik

30 oktober 2024 • Nyheter

Uppdaterade åtgärder för att nå 4 av 10-målet

Till 2030 ska fyra av tio motoriserade resor ske med kollektivtrafiken. Det är branschmålet som Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen arbetar mot att nå. Nu presenteras en uppdaterad version av programförklaringen med listor på konkreta åtgärder för både bransch och politiker. Branschens mål kom till 2022 som en nystart av kollektivtrafiken efter coronapandemin. I […]

Miljö/klimat Politik