Drivmedel

26 oktober 2026 • Remissvar

Tydligare energilagstiftning, tack!

Ökad energieffektivisering i kommuner och regioner är i grunden positiv, men förslaget på ny lagstiftning är väldigt otydlig. Förslaget att undanta kollektivtrafiken från specifika krav är positivt men vilka delar avses? Endast den trafikpliktiga trafiken eller även andra delar av systemet? Det framgår av remissvaret rörande regeringens PM om energiplanering i kommuner och regioner.

Drivmedel EU Miljö/klimat

29 maj 2026 • Remissvar

EU-förslag om lågkoldioxid- och ursprungskrav i offentlig upphandling

Europeiska kommissionens förslag till Förordningen om industriell acceleration och omställning Industrial Accelerator Act (IAA) innehåller flera delar som kan komma att beröra kollektivtrafiken. Bland annat ställs krav på lågkoldioxid- och ursprungskrav för produkter, material och elektriska fordon i offentlig upphandling.

Drivmedel EU Miljö/klimat

18 maj 2026 • Remissvar

Sänkt bensinskatt gynnar inte kollektivtrafiken

Att ytterligare sänka skatten på bensin och diesel 1 juli–30 november är inte positivt för kollektivtrafiken. Förslaget sällar sig till en rad av politiska beslut de senaste åren som kraftigt ökar klimatutsläppen, stärker biltrafikens konkurrenskraft och försämrar kollektivtrafikens möjligheter att konkurrera. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar till Finansdepartementet och ställer sig negativa till regeringens förslag.

Drivmedel Miljö/klimat

15 maj 2026 • Debatt

Kollektivtrafikens förslag för att minska oljeberoendet

För att få ner Sveriges oljeberoende behövs det statliga åtgärder som går snabbt att införa och som snabbt ökar kollektivtrafikandelen. Kollektivtrafiken är redo att ställa upp, skriver Johan Wadman, vd och Lars Sandberg, branschexpert på transportpolitik i en debattartikel i Dagens industri.

Beredskap Drivmedel Reseavdrag

11 maj 2026 • Pressmeddelande

Fler elbussar och förnybara bränslen i kollektivtrafiken

Kollektivtrafiken med buss körs till 96 procent på el och förnybara drivmedel och det är en ökning med 1 procent sedan 2024. Pendel- och regionaltågstrafiken drivs så gott som helt på el och spårvagns- och tunnelbanetrafiken körs bara på el. Det visar färsk statistik från Svensk Kollektivtrafik.

Drivmedel Miljö/klimat

1 april 2026 • Remissvar

Sänkt bensinskatt gynnar bilismen och ökar klimatutsläppen

Svensk Kollektivtrafik är kritisk i remissvaret till regeringens förslag om tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel. Förslaget riskerar att öka klimatutsläppen och stärka biltrafikens konkurrenskraft jämfört med kollektivtrafik och innebär att kollektivtrafikens kostnader för biodrivmedel förblir höga samtidigt som biltrafikens kostnader minskar.

Drivmedel Miljö/klimat Reseavdrag

27 mars 2026 • Remissvar

Undanta rullstolsanpassade fordon från företagsfordons utsläppskrav

Svensk Kollektivtrafik är positiva till EU:s lagförslag där en viss andel av personbilar och skåpbilar i näringsverksamhet ska vara utsläppsfria eller utsläppssnåla till 2030 respektive 2035. Men det behövs ett undantag från kraven för rullstolsanpassade fordon som är ofta specialanpassade och det finns väldigt få tillverkare av elektrifierade specialfordon.

Drivmedel Miljö/klimat Serviceresor

23 januari 2026 • Nyheter

Nationella etappmål skapar stabil klimatpolitik

Behåll de nationella etappmålen i klimatpolitiken, bland annat klimatmålet för inrikes transporter. Det skapar långsiktighet över mandatperioder och behövs för att styra mot Sveriges långsiktiga mål om nettonollutsläpp. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar angående Miljömålsberedningens utredning och delar därmed beredningens bedömning.

Drivmedel Miljö/klimat

8 december 2025 • Remissvar

Positivt förslag om laddningsstöd

Minskad arbetsbörda, förenklat regelverk och stöd genom hela processen kring laddningsinfrastruktur. Detta och flera förslag gör att Svensk Kollektivtrafik är positiva i remissvaret rörande promemorian Stöd till laddnings- och tankningsinfrastruktur för tunga transporter.

Drivmedel EU Miljö/klimat

30 juni 2025 • Remissvar

Enkel och tydlig rapportering önskas

Transportstyrelsen föreslår utökade rapporteringskrav och ett nytt it-system för rapportering av fordonskraven i Clean Vehicles Directive. Rapporteringen kan bli tidsmässigt betungande för RKMerna och ett tydligt och enkelt förfarande efterfrågas i Svensk Kollektivtrafiks remissvar.

Drivmedel Miljö/klimat

28 maj 2025 • Nyheter

Öka takten på elektrifiering och samordning

Elektrifieringen av transportsystemet behöver snabbas upp. Svensk Kollektivtrafik ställer sig positiv till Landsbygds- och infrastrukturdepartementets förslag att utreda och tydliggöra behoven av nationell styrning för att accelerera elektrifieringen av transportsystemet. I remissvaret påpekas att de regionala kollektivtrafikmyndigheternas miljömål tillsammans med EU:s höga krav på upphandling och elektrifierade bussar och personbilar driver fram en snabb elektrifieringstakt. […]

Drivmedel Miljö/klimat

25 april 2025 • Nyheter

Nya indexrekommendationer för busstrafik

Indexrådet har tagit fram nya grundrekommendationer gällande Indexkorg för linjetrafik med buss. Det uppdaterade dokumentet har bland annat en gemensam indexkorg utan separat rekommendation för elbussar samt förbättrad information kring indexkomponenterna.

Branschsamverkan Buss Drivmedel