Alla nyheter

29 april 2024 • Nyheter

Johan Wadman i SVT om prishöjningar och attraktivare kollektivtrafik

För att få fler att välja kollektivtrafiken krävs ett bra utbud runt våra storstäder, med satsningar på järnvägssystem, busskörfält och att regionerna prioriterar kollektivtrafiken, sa Svensk Kollektivtrafiks vd Johan Wadman till SVT Morgonstudion den 29 april. SVT:s granskning av kollektivtrafikens priser de senaste tio åren visar att priserna på kollektivtrafik har ökat mer än på […]

Biljetter/taxor

29 april 2024 • Nyheter

Rekommendationer säkerställer barnens perspektiv

Glöm inte Barnkonventionen vid upphandling inom särskilda persontransporter. Nu finns två nya rekommendationer att använda för att säkerställa barnperspektivet: Huvudrekommendation barnperspektivet – Särskilda persontransporter samt Barn som ombud vid myndighetsutövning – Särskilda persontransporter. Det är Svensk Kollektivtrafiks medlemmar i gruppen Kraftsamling MERIT Hållbarhet-Barn som arbetat fram de två första rekommendationerna utifrån Barnkonventionen och hur den […]

Lagar/regler Serviceresor

16 april 2024 • Nyheter

Positivt med synliggjorda bestämmelser

Svensk Kollektivtrafik har inget att invända mot Finansdepartementets pm ”Anpassningar av upphandlingslagstiftningen med anledning av EU:s IPI-förordning”. Förslagen innebär bland annat att det ska synliggöras i upphandlingslagarna att det kan finns bestämmelser som rör offentlig upphandling i unionsrättsliga bestämmelser som kan ha företräde framför den nationella lagstiftningen.

EU Upphandling/avtal

16 april 2024 • Debatt

Debatt: ”Skatt på biogas som sockerskatt på broccoli”

Klimatmål ställs mot sänkta bränslepriser i debatten, men nya EU-regler öppnar för lösningar som bidrar till både och. Det skriver Svensk Kollektivtrafik tillsammans med företrädare för 13 samhällsbärande sektorer i en uppmaning till regeringen att omgående återställa skattebefrielsen för biogas och biogasol i Dagens Opinion. Sveriges klimatpolitik har tappat styrfarten. För första gången på två […]

Drivmedel EU Miljö/klimat

16 april 2024 • Nyheter

Mångdubbla anslaget för järnvägens underhållsskuld

Kapaciteten på spåren måste öka och punktligheten förbättras för att regional- och pendeltågstrafiken ska kunna fortsätta att underlätta för arbetspendling och stärka jobb och tillväxt. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret om Trafikverkets inriktningsunderlag inför infrastrukturplaneringen. För att öka kapaciteten på spåren måste anslagen till nya banor öka, men ny järnväg är dyr och tar […]

Järnväg/Spårtrafik Politik

5 april 2024 • Nyheter

Kraftig ökning av sjukresor i Sverige

Under 2023 gjordes mer än 7 miljoner sjukresor till vården i Sverige, en ökning på ca 1 miljon resor jämfört med 2022. 81% av sjukresorna är anordnade av samhället via beställningscentraler och med centrala transportörsavtal, vilket håller nere kostnaderna och bland dessa resor är 89% av resenärerna nöjda. Det är siffror från en ny rapport från Svensk Kollektivtrafik, den enda organisation som samlar in uppgifter om sjukresor i Sverige.

Anbaro Resvanor Serviceresor

4 april 2024 • Nyheter

Snårigt förslag om regelverk för resor med fler färdmedel

Svensk Kollektivtrafik stödjer grundtanken med ett färdmedelsöverbryggande regelverk för passagerarrättigheter som EU föreslår. Men det nya förslaget gör det dessvärre mer otydligt och svårförståeligt, såväl för resenärer som trafikutövare, bland annat finns otydligheter om och när regional- och lokal kollektivtrafik berörs. Det framgår i remissvaret till Regeringskansliet rörande ”Ny förordning multimodala passagerarrättigheter och förändrad tillsyn”. […]

EU Lagar/regler

25 mars 2024 • Nyheter

Så här får vi de olika resenärsgrupperna att välja kollektivtrafiken framför bilen

Ökat utbud, bättre för miljön eller helt enkelt bara kunskap om hållplatsläget? Olika målgrupper reagerar på skilda argument och där finns nyckeln till att få fler att välja att resa med kollektivtrafiken i stället för att ta bilen. Det visar temarapporten från Svensk Kollektivtrafiks resvane- och attitydundersökning Kollektivtrafikbarometern, denna gång med fokus på skillnader i […]

Kollektivtrafikbarometern Resvanor

25 mars 2024 • Nyheter

Så här får vi de olika resenärsgrupperna att välja kollektivtrafiken framför bilen

Kollektivtrafikbarometern Resvanor

20 mars 2024 • Nyheter

21 år blir 20 - men det räcker inte

Att sänka åldern för att bli taxiförare till 20 år är positivt, men det räcker inte. Förslaget kan ge marginella effekter på förarbristen, men det hade varit bättre med taxiförarbehörighet direkt efter taget B-körkort så hade fler grupper nåtts, skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret på Två frågor om taxi – prisuppgiftsskyldighet och ålderskravet för taxiförarlegitimation. […]

Personalförsörjning Serviceresor

18 mars 2024 • Debatt

En vision för järnvägen – och för ett starkare Sverige

Sveriges framtida välstånd och ekonomiska tillväxt bygger på att vi har ett väl fungerande transportsystem med järnvägen som den självklara ryggraden. Därför lanserar JBS, Järnvägsbranschens Samverkansforum, en gemensam vision för Sverige 2050 tillsammans med landets ledande branschaktörer, skriver JBS styrelse i en debattartikel på järnvägar.nu. Det är 2050. Andelen resenärer och gods som körs på […]

Politik

18 mars 2024 • Debatt

Hindra inte unga från att bli bussförare, EU

Sverige kommer behöva 8 100 nya bussförare inom de kommande tre åren. För att säkerställa att den gröna kollektivtrafiken rullar i framtiden behövs fler unga bussförare. Där kan den svenska regeringen – och våra nya parlamentariker i EU i vår göra riktig skillnad. Det skriver Johan Wadman, vd Svensk Kollektivtrafik och Anna Grönlund, branschchef och […]

Buss EU

Visa fler