Hoppa till huvudinnehåll
Stäng

2 december 2023 • Nyheter

Fler yrkesutbildningar behövs i framtiden

Yrkeshögskolan måste kunna erbjuda utbildningar över hela landet framöver. Exempelvis behövs utbildningar inom järnvägsbranschen (ban-, el- och signaltekniker) på fler orter samt fler övningsanläggningar för utbildning. Glöm dessutom inte bort samordningen mellan bransch, utbildningsanordnare och regioner, vilket skulle göra det enklare att förutse vilken kompetens som behövs och underlätta matchningen. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i […]

Järnväg/Spårtrafik Personalförsörjning

Tåg Skånetrafiken

23 november 2023 • Nyheter

Prioritera kollektivtrafikfrågor i energiforskningen

Det behövs innovations- och forskningsinsatser både kring kollektivtrafikens bidrag till minskade klimatutsläpp och kring robustheten i ett elektrifierat transportsystem. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret inför regeringens planerade energiforskningsproposition inför perioden 2025–2028.  För att kollektivtrafiken ska kunna bidra mer till att minska transportsektorns klimatutsläpp behövs det särskilt fokus på forskning och innovation kring ökad transporteffektivitet, […]

Forskning Miljö/klimat

Röd och blå buss

13 november 2023 • Nyheter

Mer forskning om kollektivtrafik, tack!

Klimatfrågor, arbetsmarknad, utbildning och externa hot – kollektivtrafiken har en viktig roll i utvecklingen av alla dessa områden och för att kunna bidra ännu mer behövs både forskning och innovation. Det framgår av svaret till regeringen rörande den kommande forsknings- och innovationspolitiska propositionen. I remissvaret lyfts bland annat klimatforskning kring styrmedel, beteendeförändringar, effektanalys och effektberäkningar, […]

Forskning Politik

20 oktober 2023 • Nyheter

Våra medlemmar ska inte agera gränsvakter

Det är inte rimligt att transportörer ska utföra polisiära uppgifter och att berörda regionala kollektivtrafikmyndigheter dessutom ska stå för kostnaderna för detta och till detta riskera höga sanktionsavgifter. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret på pm:et Tillfälliga förbud att transportera personer utan giltiga identitetshandlingar till Sverige och motsätter sig regeringens förslag om att transportörer ska genomföra identitetskontroller. […]

Lagar/regler Politik

buss i raps

18 oktober 2023 • Debatt

Skrota inte 2030-målet

Det vore ett stort misstag av regeringen att skrota 2030-målet för transportsektorn, menar Svensk Kollektivtrafik tillsammans med över 200 företag och organisationer i en debattartikel i Dagens Industri 12 oktober 2023. Målet gynnar såväl klimatet som Sveriges renommé, konkurrenskraft, arbetsmarknad, säkerhet och exportintäkter. Mål i närtid har mycket större betydelse för näringslivet än mål för […]

Miljö/klimat Politik

Eu-flagga

18 oktober 2023 • Nyheter

Bra med gemensam redovisning för EU-utsläpp – men glöm inte synkroniseringen

Det är positivt med gemensam metod och redovisning för transporttjänsters utsläpp av växthusgaser, skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar gällande kommissionens förslag till Europaparlamentets och rådets förordning. ”Well to wheel” är utgångspunkten för förslaget och även det är bra. Det perspektivet borde vara gällande i samtliga EU-regelverk som berör utsläpp och transporter. Det är även […]

EU Miljö/klimat

EU-flagga

16 oktober 2023 • Debatt

”Det finns en anledning till att vi har särskild gränspolis.”

Regeringen föreslår en ny lag om tillfälliga förbud att transportera personer utan giltiga identitetshandlingar till Sverige. Men med hänsyn till tidigare erfarenheter och de ökade riskerna för tågvärdar och bussförare som tvingas utföra kontrollerna är vi starkt kritiska till förslaget, skriver Svensk Kollektivtrafik i Sydsvenskan den 14 oktober 2023 tillsammans med flera branschorganisationer och fackförbund. […]

EU Politik

biobränsle i pump

5 oktober 2023 • Nyheter

Regeringens förslag ökar utsläpp med 6 miljoner ton

Svensk Kollektivtrafik ställer sig negativ till Finansdepartementets förslag om sänkt skatt på bensin och diesel. Bilresor drivna med fossila drivmedel ska inte gynnas då samhället och transportsektorn skyndsamt behöver ställa om till hållbara och transporteffektiva färdsätt och drivmedel. Premiering av fossila drivmedel försämrar människors förutsättningar för hållbara resval, ökar utsläppen och bilens konkurrenskraft gentemot kollektivtrafiken. […]

Miljö/klimat Politik

4 oktober 2023 • Nyheter

Tillåt längre bussar

Det är positivt med ökade tillåtna maxvikter för att möjliggöra för ny teknik utan att behöva tumma på övriga funktioner som behövs för en attraktiv busstrafik, men det krävs ett större grepp vad gäller längd och tillät 21-metersbussar som skulle ge mer kapacitetsstarka och flexibla lösningar. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar gällande EU-kommissionens […]

Buss EU

30 september 2023 • Nyheter

Lyft RKMs ansvar att utveckla den regionala tågtrafiken

Nuvarande process för kapacitetsfördelning på järnväg är alltför kortsiktig och ineffektiv. Därför behövs ändringar i regelverken som möjliggör stärkt planeringssamverkan mellan RKM, tågoperatörer och Trafikverket. Svensk Kollektivtrafik ser positivt på EU-kommissionens förslag till ny förordning om användning av järnvägens kapacitet och åtgärder för en bättre fungerande järnvägstrafik i Europa. I remissvaret betonas vikten av att […]

EU Järnväg/Spårtrafik

25 september 2023 • Nyheter

Får regional- och pendeltågen plats på spåren?

Tågresandet har ökat under de senaste decennierna och fortsätter att öka, framför allt de regionala kollektivtrafikmyndigheternas trafik. Detta kommer att leda till kraftigt ökade behov av kapacitet på spåren, visar rapporten med analys som WSP tagit fram på uppdrag av Svensk Kollektivtrafik. Där presenteras också förslag på åtgärder på kort och lång sikt.

Järnväg/Spårtrafik

Humla i rapsfält

23 september 2023 • Nyheter

40 politiska förslag för klimatet

Svensk Kollektivtrafik har tagit fram en rapport med en kunskapssammanställning om ökningen av klimatutsläppen och hur kollektivtrafik och ökad transporteffektivitet kan minska utsläppen och skapa samhällsnytta. Till detta finns ett 40-punktsprogram med konkreta politiska förslag för att göra Sverige till ett transporteffektivt samhälle.

Miljö/klimat Politik Samhällsnytta