Kollektivtrafiken och klimatet
Varje person som kliver ur bilen och på bussen eller tåget minskar klimatutsläppen. Inte bara sina egna, utan även hela samhällets. Det är med andra ord en enkel men viktig insats om du vill leva ditt liv mer hållbart.
Redan idag är kollektivtrafiken till största delen fossilfri, men för att bidra till att minska utsläppen ytterligare så behöver kollektivtrafikens marknadsandel öka. Målet är att 2030 ska 4 av 10 motoriserade resor ske med kollektivtrafik.
Fossilfri kollektivtrafik
av kollektivtrafiken med buss körs idag på förnybara drivmedel eller el
Mål 2030: #4av10
av motoriserade resor ska vara kollektiva 2030
Kollektivtrafiken och klimatet
Att välja bort bilen några dagar i veckan gör stor skillnad för miljön. Kollektivtrafiken är i sig ett miljövänligt färdmedel på grund av sin transporteffektivitet och resultatet har blivit ännu bättre genom det systematiska arbetet för att minska utsläppen som de regionala kollektivtrafikmyndigheterna bedriver.
Idag körs 95 procent av kollektivtrafiken med buss på förnybara drivmedel eller el. Regional- och pendeltågstrafiken drivs så gott som helt med förnybar el och spårvagns- och tunnelbanetrafiken körs endast på el. Elektrifieringen går snabbt och antalet elfordon inom kollektivtrafiken ökar, vilket minskar utsläppen ytterligare. Även inom serviceresefordon pågår ett aktivt arbete med förnybara bränslen och elektrifiering.
Att öka kollektivtrafikens marknadsandel ger minskade utsläpp genom både transporteffektivitet och förnybara bränslen och el, varför detta är en mycket viktig klimatåtgärd.
Kollektivtrafiken leder utvecklingen mot en fossilfri transportsektor
Enligt transportsektorns klimatmål ska utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter, utom inrikes luftfart, minska med minst 70 procent senast 2030 jämfört med 2010.
Samtidigt som utbudet av buss- och spårtrafik har ökat under det senaste decenniet har kollektivtrafiken genom fordonssatsningar minskat sina utsläpp av växthusgaser med 75 procent, eller med 660 000 ton, sedan 2010.
All kollektivtrafik står tillsammans för omkring 1,5 procent av växthusgasutsläppen från transporterna i Sverige, samtidigt som 31 procent (2024) av de motoriserade resorna görs med kollektivtrafik. Eftersom kollektivtrafikens utsläpp är så låga minskas klimatutsläppen mest genom att öka kollektivtrafikandelen.
Kollektivtrafiken avgörande för att Sverige ska bli transporteffektivt
För att kunna uppnå transportsektorns klimatmål måste klimatomställningen av transportsektorn vila på tre ben:
- Transporteffektivt samhälle
- Hållbara förnybara drivmedel inklusive elektrifiering samt
- Energieffektiva fordon och fartyg.
Läs 40-punktsprogrammet för kollektivtrafikens bidrag till klimatmålen
Miljö/klimat Politik Publicerad 31 augusti 2023
Kollektivtrafikens bidrag till transportsektorns klimatmål
Exempel
Ett pendeltåg tar 1800 resenärer
Om alla i tåget skulle resa en mil så skulle de tillsammans släppa ut 135 gram koldioxidekvivalenter. Om de istället skulle resa i var sin bensinbil så skulle de öka utsläppen av växthusgaser med 3 ton eller omkring 22 700 gånger mer.
Upphandling
Miljökrav vid upphandling
På Partnersamverkan.se samlar branschen gemensamma dokument, som stöd för alla som arbetar med upphandling av kollektivtrafik i Sverige. Där finns bland annat modellavtal, miljökravsbilaga och funktionskrav för olika fordon, index-rekommendationer och vägledningar.
Aktuellt
Rapporter
Miljö/klimat Politik Publicerad 31 augusti 2023
Kollektivtrafikens bidrag till transportsektorns klimatmål
Remisser
Drivmedel Miljö/klimat Reseavdrag Publicerad 31 mars 2026
Sänkt bensinskatt gynnar bilismen och ökar klimatutsläppen
Kritik i remissvaret till regeringsförslaget om tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel, som ökar klimatutsläppen och stärker biltrafiken.
Drivmedel Miljö/klimat Publicerad 27 mars 2026
Undanta rullstolsanpassade fordon från utsläppslagen
Positivt med EU:s lagförslag där en viss andel av personbilar och skåpbilar ska bli utsläppsfria eller utsläppssnåla. Men det behövs ett undantag från kraven för rullstolsanpassade fordon.
Miljö/klimat Politik Publicerad 23 januari 2026
Nationella etappmål skapar stabil klimatpolitik
Behåll de nationella etappmålen i klimatpolitiken, bland annat klimatmålet för inrikes transporter, står det angående Miljömålsberedningens utredning. Svaret delar därmed beredningens bedömning.
Drivmedel EU Miljö/klimat Publicerad 1 december 2025
Positivt förslag om laddningsstöd
Ett positivt svar på förslaget med förenklingar av regelverk där stöd får lämnas för att uppföra, installera, uppgradera eller bygga ut en laddnings- eller tankningsinfrastruktur i enlighet med EU-lagstiftningen CBER.
Annarella Löfblad
Branschexpert hållbarhet, tillgänglighet, trygghet, säkerhet och beredskap