Miljö/klimat

25 augusti 2023 • Nyheter

Negativa till sänkningen av reduktionsplikten

Regeringens och Sverigedemokraternas förslag om sänkt reduktionsplikten för bensin och diesel till sex procent för 2024–2026 och att slopade reduktionsnivåerna för 2027-2030 kommer att minska kollektivtrafikandelen och öka växthusgasutsläppen kraftigt. Svensk Kollektivtrafik ställer sig enligt sitt remissvar därför negativ till regeringens förslag. Sänkningen av reduktionsplikten kommer enligt regeringen öka klimatutsläppen med 5,2 miljoner ton 2024 […]

Miljö/klimat Politik

17 juli 2023 • Debatt

”Problematiskt att kapa stöd till elbussar”

En helomvändning från regeringen kring elektrifiering i transport­sektorn kommer märkbart och oundvikligt att påverka omställningen, skriver Svensk Kollektivtrafiks styrelse tillsammans med Nobina och Transdev i Svenska Dagbladet den 16 juni. I debattartikeln kräver de att miljöminister Romina Pourmokhtari (L) och infrastruktur­minister Andreas Carlson (KD) kallar hela branschen till möte om hur vi i stället ska […]

Drivmedel Miljö/klimat

7 juli 2023 • Nyheter

Skrivelse: Kritik mot att ta bort elbusspremien för stadsbussar

Svensk Kollektivtrafik är mycket kritiska till regeringens beslut att ta bort elbusspremien för stadsbussar och begränsa premien till bussar i förortstrafik, regiontrafik, expressbusstrafik och till turistbussar. Förändringen kommer flera år för tidigt. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i en skrivelse till klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari. Att begränsa elbusspremien till klass II- och Klass III-bussar riskerar […]

Buss Miljö/klimat Politik

27 juni 2023 • Nyheter

Premiera inte fossila drivmedel

Samhället i stort och transportsektorn i synnerhet behöver ställa om till både hållbara och transporteffektiva färdsätt och drivmedel. En premiering av fossila drivmedel försämrar människors förutsättningar att göra hållbara resval, ökar utsläppen och ökar bilens konkurrenskraft gentemot kollektivtrafiken ytterligare. Bilresor drivna med fossila drivmedel ska därför inte gynnas, skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret rörande Finansdepartementets […]

Drivmedel Miljö/klimat

16 juni 2023 • Debatt

”Fem vägar till framgång i handlingsplanen för klimatet”

Frågan är inte om klimatmålen nås, utan hur, skriver regeringen i inbjudan till nationellt klimatmöte. Det vore olyckligt om regeringen skulle föreslå riksdagen att senarelägga, försvaga eller stryka ovan nämnda mål. Åtgärderna måste snarare skärpas, skriver Svensk Kollektivtrafiks vd Johan Wadman tillsammans med 70-tal företagsledare och samhällsaktörer i en debattartikel i DN. Fredag den 16 […]

Drivmedel Miljö/klimat

11 april 2023 • Debatt

Kollektivtrafik kan hantera kostnadskrisen och klimatkrisen

Varje person som kliver ur en bil och på en buss eller ett tåg minskar klimatpåverkan. Nu behövs nya och skärpta åtgärder som får ner utsläppen och stärker tillväxten, skrev Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Sydsvenska Dagbladet. Matpriserna rusar. Räntorna stiger. Vinterns elpriser har varit rekordhöga. Inflationen är den högsta på över 30 år. […]

Ekonomi Miljö/klimat Reseavdrag

29 mars 2023 • Debatt

55 färdiga förslag för att nå klimatmålen

I höst ska regeringen presentera sin klimatpolitiska handlingsplan, som konkret ska visa hur 2030-målet nås. I en debattartikel i Altinget presenterades 55 förslag på hur det ska gå till. Avsändare var 2030-sekretariatet, Svensk Kollektivtrafik och en rad andra branschföreträdare. Till år 2030 ska transportsektorns utsläpp ha minskat med 70 procent jämfört med 2010. Bakom målet, […]

Miljö/klimat Politik

21 december 2022 • Nyheter

Ta bort förmånsskatten på månadskort och årskort

I dag skattesubventionerar staten förmånsbilister med miljöbil och personer som fått cykel som löneförmån. Nu föreslår Finansdepartementet att även elektricitet vid laddning av personbil ska skattesubventioneras. Men vill arbetsgivare uppmuntra resande med fossilfri kollektivtrafik så förmånsbeskattas de anställda fullt ut. Istället för att subventionera bilägande, bilkörning och parkering anser Svensk Kollektivtrafik att förmånsskatten på månadskort […]

Lagar/regler Miljö/klimat Politik

20 december 2022 • Nyheter

Konkreta klimatförslag till regeringen

Förslagen i utredningen kring lokal och regional klimatomställning inför den klimatpolitiska handlingsplanen är inte tillräckligt kraftfulla. Det konstaterar Svensk Kollektivtrafik i remissvaret till Regeringskansliet och lyfter istället upp exempel på relevanta åtgärder som påverkar den faktiska kommunala och regionala klimatomställningen med transporter i fokus, bland annat att förenkla och utveckla reglerna för stadsmiljöavtalen, ge Trafikverket […]

Miljö/klimat Politik

20 december 2022 • Nyheter

Alltför svaga klimatförslag från Trafikanalys

Många av förslagen som Trafikanalys presenterar i sin rapport om transportsektorns klimatomställning är alltför svaga. Dessutom saknas förslag som leder överflyttning från bil till kollektivtrafik och tågtrafik, skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret och konstaterar att det behövs en aktiv nationell kollektivtrafikpolitik med strukturella reformer som ökar kollektivtrafikandelen. Förslag som bör läggas till är bland annat […]

Ekonomi Miljö/klimat

17 oktober 2022 • Nyheter

Sverige måste bli ett transporteffektivt samhälle

För att klimatmålen ska kunna uppnås måste Sverige bli ett transportpolitiskt samhälle, där trafikarbetet med bil, lastbil och flyg minskar och andelen kollektivtrafik, gång och cykel ökar. I remissvaret angående Rätt för klimatet (SOU 2022:21) ställer sig Svensk Kollektivtrafik därför bakom förslagen om att reformera infrastrukturplaneringen, göra en översyn av de samhällsekonomiska kalkylerna, ersätta Trafikverkets […]

Lagar/regler Miljö/klimat

9 september 2022 • Nyheter

Goda förslag för att nå 1,5-gradersmålet

För kollektivtrafiken är det viktigt att Sverige verkar aktivt för att de rena och höginblandade biodrivmedlens ska ha fortsatt skattebefrielse och att de ses som hållbara drivmedel inom EU. Därför är Miljömålsberedningens förslag om att stärka arbetet i EU och internationellt för att nå 1,5 gradersmålet mycket positivt, skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret rörande Sveriges […]

Drivmedel EU Miljö/klimat