Tydligare energilagstiftning, tack!

Drivmedel EU Miljö/klimat Publicerad 26 oktober 2026

Ökad energieffektivisering i kommuner och regioner är i grunden positiv, men förslaget på ny lagstiftning är väldigt otydlig. Förslaget att undanta kollektivtrafiken från specifika krav är positivt men vilka delar avses? Endast den trafikpliktiga trafiken eller även andra delar av systemet? Det framgår av remissvaret rörande regeringens PM om energiplanering i kommuner och regioner.

I svaret lyfts också att det bör finnas en tydlig skrivning om frivillighet eller ett undantag för kollektivtrafikens trafik- och fordonsrelaterade verksamhet. Befintlig och kommande tvingade EU-lagstiftning för fordon är tillräckligt utmanande och en otydlig dubbelreglering är inte vad medlemmarna behöver.

Ta del av remissvaret

072-999 42 35 Annarella Löfblad

Branschexpert hållbarhet, tillgänglighet, trygghet, säkerhet och beredskap

Relaterat

29 maj 2026 • Remissvar

EU-förslag om lågkoldioxid- och ursprungskrav i offentlig upphandling

Europeiska kommissionens förslag till Förordningen om industriell acceleration och omställning Industrial Accelerator Act (IAA) innehåller flera delar som kan komma att beröra kollektivtrafiken. Bland annat ställs krav på lågkoldioxid- och ursprungskrav för produkter, material och elektriska fordon i offentlig upphandling.

Drivmedel EU Miljö/klimat

18 maj 2026 • Remissvar

Sänkt bensinskatt gynnar inte kollektivtrafiken

Att ytterligare sänka skatten på bensin och diesel 1 juli–30 november är inte positivt för kollektivtrafiken. Förslaget sällar sig till en rad av politiska beslut de senaste åren som kraftigt ökar klimatutsläppen, stärker biltrafikens konkurrenskraft och försämrar kollektivtrafikens möjligheter att konkurrera. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar till Finansdepartementet och ställer sig negativa till regeringens förslag.

Drivmedel Miljö/klimat

11 maj 2026 • Pressmeddelande

Fler elbussar och förnybara bränslen i kollektivtrafiken

Kollektivtrafiken med buss körs till 96 procent på el och förnybara drivmedel och det är en ökning med 1 procent sedan 2024. Pendel- och regionaltågstrafiken drivs så gott som helt på el och spårvagns- och tunnelbanetrafiken körs bara på el. Det visar färsk statistik från Svensk Kollektivtrafik.

Drivmedel Miljö/klimat