Hoppa till huvudinnehåll Svensk Kollektivtrafik
  • Kalender
  • Press
  • In English
  • Sök
  • Medlemszon
  • Medlemmar & nätverk
    Tillsammans blir vi smartare 
    • Medlemmar
    • Nätverk
      • Affärs­nätverket
      • Biljettkontroll­
      • Bussdepå­
      • Chefer
      • Försäljning
      • Järnväg
      • Kommunikation
      • Miljö­
      • Serviceresor
      • Tillgänglighet
      • Trafikutveckling
      • Trygghet och säkerhet
      • Användare Anbaro
      • Användare Förarcertifiering Buss
      • Användare Förarcertifiering Serviceresor
      • Användare Koll­bar
    • Tjänster och verktyg
      • Partner­samverkan
      • Skolskjutsen.se
      • Studentkonceptet
      • FRIDA miljö- och fordonsdatabas
    • Associerade medlemmar
    • Bli associerad medlem
    • Medlemszon
      • Affärs­nätverket
        • Affärs­nätverket 2025
        • Affärs­nätverket 2024
        • Affärs­nätverket 2023
        • Affärs­nätverket 2022
      • Användargrupp Anbaro
      • Användargrupp förarcertifiering Buss
        • Nationellt material Buss
        • Lokalt material Buss
        • Användarträffar buss
      • Användargrupp förarcertifiering Serviceresor
        • Nationellt material Serviceresor
        • Lokalt material Serviceresor
        • Användarträffar
      • Användargrupp Kollbar
      • Biljettkontroll­nätverket
        • Biljettkontroll­nätverket 2025
        • Biljettkontroll­nätverket 2024
        • Biljettkontroll­nätverket 2023
        • Biljettkontroll­nätverket 2022
      • Bussdepå­nätverket
        • Bussdepå­nätverket 2025
        • Bussdepå­nätverket 2024
        • Bussdepå­nätverket 2023
        • Bussdepå­nätverket 2022
      • Chefs­nätverket
        • Chefs­nätverket 2023
        • Chefs­nätverket 2022
      • Försäljnings­nätverket
        • Försäljnings­nätverket 2025
        • Försäljnings­nätverket 2024
        • Försäljnings­nätverket 2023
        • Försäljnings­nätverket 2022
      • Järnvägs­nätverket
      • Kommunikations­nätverket
        • Kommunikations­nätverket 2026
        • Kommunikations­nätverket 2025
        • Kommunikations­nätverket 2024
        • Kommunikations­nätverket 2023
        • Kommunikations­nätverket 2022
      • Nätverket Serviceresor
        • Serviceresor 2026
        • Serviceresor 2025
        • Serviceresor 2024
        • Serviceresor 2023
        • Serviceresor 2022
      • Miljö­nätverket
        • Miljö­nätverket 2026
        • Miljö­nätverket 2025
        • Miljö­nätverket 2024
        • Miljö­nätverket 2023
        • Miljö­nätverket 2022
      • Samverkans­forum Skolskjuts
        • Skolskjuts 2025
      • Tillgänglighets­nätverket
        • Tillgänglighets­nätverket 2025
        • Tillgänglighets­nätverket 2024
        • Tillgänglighets­nätverket 2023
        • Tillgänglighets­nätverket 2022
      • Trafikutvecklar­nätverket
        • Trafikutvecklar­nätverket 2026
        • Trafikutvecklar­nätverket 2025
        • Trafikutvecklar­nätverket 2024
        • Trafikutvecklar­nätverket 2023
        • Trafikutvecklar­nätverket 2022
      • Trygghets­nätverket
        • Trygghets­nätverket 2025
        • Trygghets­nätverket 2024
        • Trygghets­nätverket 2023
        • Trygghets­nätverket 2022
  • Fakta & statistik
    Det här är kollektivtrafiken 
    • Fakta om kollektivtrafiken
    • Biljettpriser
    • Järnväg
    • Miljö och klimat
    • Samhällsnytta
    • Serviceresor
    • Upphandlingar
  • Utbildning & Karriär
    Öka din kompetens 
    • Förarcertifieringar
    • Webbinarier
    • Våra utbildningar
    • Yrke och skola
    • Personalförsörjning
      • Attraktivare kollektivtrafik­bransch
  • Aktuellt & debatt
    Så här tycker vi 
    • Nyheter
    • Debattartiklar
    • Frågor vi driver
    • Rapporter
      • Kollektivtrafikens bidrag till transportsektorns klimatmål
    • Remissvar
    • Aktiviteter och event
    • Almedalen
    • Persontrafik
    • A-Ö
  • Om oss
    121 års erfarenhet 
    • Organisation
    • Kontakta oss
    • Historik
    • Information om kundfakturor
  • Kalender
  • Press
  • In English
  • Sök
  • Medlemszon
Stäng
  • Medlemmar & nätverk
    Tillsammans blir vi smartare 
    • Medlemmar
    • Nätverk
    • Tjänster och verktyg
    • Associerade medlemmar
    • Bli associerad medlem
    • Medlemszon
  • Fakta & statistik
    Det här är kollektivtrafiken 
    • Fakta om kollektivtrafiken
    • Biljettpriser
    • Järnväg
    • Miljö och klimat
    • Samhällsnytta
    • Serviceresor
    • Upphandlingar
  • Utbildning & Karriär
    Öka din kompetens 
    • Förarcertifieringar
    • Webbinarier
    • Våra utbildningar
    • Yrke och skola
    • Personalförsörjning
  • Aktuellt & debatt
    Så här tycker vi 
    • Nyheter
    • Debattartiklar
    • Frågor vi driver
    • Rapporter
    • Remissvar
    • Aktiviteter och event
    • Almedalen
    • Persontrafik
    • A-Ö
  • Om oss
    121 års erfarenhet 
    • Organisation
    • Kontakta oss
    • Historik
    • Information om kundfakturor

Biljett

11 november 2022 • Nyheter

Ekonomiskt stöd för nationellt biljettsystem

Trafikverket fick i regeringens uppdrag att föreslå utformning av ekonomiskt stöd för att utveckla regionala biljettsystem för ökad nationell tillgång till kollektivtrafikens biljetter. Svensk Kollektivtrafik svarade i sitt remissvar att det är positivt att regeringen skjuter till pengar, men att förslaget har en del problem. Tiden för ansökningsförfarande och tilldelning 2022 är alltför knapp, och […]

Biljetter/taxor

biobränsle i pump

10 november 2022 • Nyheter

Kritik mot regeringsförslag om sänkt drivmedelsskatt

Skatt på bensin och diesel ska inte sänkas, inte ens tillfälligt. Det försämrar förutsättningar för att göra hållbara resval, ökar utsläppen och ökar bilens konkurrenskraft gentemot kollektivtrafiken. Förslaget om sänkt skatt ska även ses tillsammans med övriga förslag som regeringen lagt fram, som att behålla och höja reseavdraget för bilpendlare och att sänka reduktionsplikten för […]

Drivmedel Politik

Parkeringsplats

31 oktober 2022 • Nyheter

Massiv kritik mot att behålla reseavdraget

Regeringens förslag om att behålla och höja reseavdraget för bilpendlare kommer att öka kostnaderna för fusk och fel till 3,1 miljarder kr per år, minska kollektivtrafikandelen, öka klimatutsläppen, höja regionernas och kommunernas kostnader med nästan 7 miljarder kr per år, befästa och utöka en orättvis och ojämställd subvention, förstärka de regionala skillnaderna och höja skatten […]

Politik Reseavdrag

31 oktober 2022 • Nyheter

Ta bort stationsavgiften på Arlanda flygplats

Ta bort stationsavgiften på Arlanda Central, eller så ska staten finansiera den fullt ut. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret angående Arlanda flygplats – en plan för framtiden (Ds 2022:11). Stationsavgiften på Arlanda Central, som tas ut som en s.k. passagebiljett på 120 kr per person för tågresenärer som kommer med andra tåg än Arlanda […]

Biljetter/taxor Järnväg/Spårtrafik

Busshållplats

26 oktober 2022 • Debatt

Landsbygdskommunerna drabbas värst om reseavdraget behålls

Minskade skatteintäkter för kommuner och regioner är bara ett av sju skäl att inte riva upp beslutet om skattelättnad för arbetsresor, skriver Svensk Kollektivtrafik tillsammans med en rad andra organisationer i en debattartikel i Dagens Samhälle. Sämre för statskassan, kommunerna, låginkomsttagarna, jämställdheten, miljön och klimatet. Det blir konsekvenserna om regeringen river upp riksdagens beslut om […]

Lagar/regler Reseavdrag

Eu-flagga

25 oktober 2022 • Nyheter

Smartare passagerarregler både möjligt och nödvändigt

Den svenska lagen måste komma närmare de europeiska passagerarförordningarna. Det är nödvändigt för att öka enkelhet och trygghet för resenären och skapa en rationellare och kostnadseffektivare verksamhet för trafikföretagen. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret till Justitiedepartementet gällande den nya tågpassagerarförordningen som träder i kraft 2023. Förordningen ger utrymme för respektive land att göra undantag […]

EU Järnväg/Spårtrafik

Röd och blå buss

22 oktober 2022 • Nyheter

Ny rapport om kompletterande finansiering av kollektivtrafik

7 miljarder kronor. Så mycket skulle det franska systemet med regionala arbetsgivaravgifter för finansiering av kollektivtrafik inbringa till de regionala kollektivtrafikmyndigheterna om det införs i Sverige.

Ekonomi Politik

Cykel i trafik

17 oktober 2022 • Nyheter

Sverige måste bli ett transporteffektivt samhälle

För att klimatmålen ska kunna uppnås måste Sverige bli ett transportpolitiskt samhälle, där trafikarbetet med bil, lastbil och flyg minskar och andelen kollektivtrafik, gång och cykel ökar. I remissvaret angående Rätt för klimatet (SOU 2022:21) ställer sig Svensk Kollektivtrafik därför bakom förslagen om att reformera infrastrukturplaneringen, göra en översyn av de samhällsekonomiska kalkylerna, ersätta Trafikverkets […]

Lagar/regler Miljö/klimat

26 september 2022 • Nyheter

Lättare att kolla berättigad student

Det måste bli lättare att kontrollera vem som är berättigad student. Det sammanfattar Svensk Kollektivtrafiks remissvar till Universitetskanslerämbetet. Ämbetet arbetar med en översyn av regelverket kring vem som ska ha rätt att få ta del av informationen om vem som är student och omfattningen av studierna. Det är nödvändig information för att kunna verifiera studentrabatter. […]

Biljetter/taxor Lagar/regler

X-tåget

22 september 2022 • Nyheter

Förslag om passageavgift skapar oförutsägbarhet

Svensk Kollektivtrafik avstyrker Trafikverkets föreslagna ändringar om passageavgift vid omledning av tåg i Järnvägsnätsbeskrivningen. Avgifterna för spår, tågläge och passage föreslås att beräknas efter faktiskt nyttjad färdväg vid omledning, oavsett vilken färdväg som tidigare tilldelats. Det får negativa konsekvenser för järnvägsföretagen samt skapar oförutsägbarhet och bristande transparens. Dessutom följer förslagen inte de övergripande beslutade samhällsmålen […]

Järnväg/Spårtrafik

Humla i rapsfält

9 september 2022 • Nyheter

Goda förslag för att nå 1,5-gradersmålet

För kollektivtrafiken är det viktigt att Sverige verkar aktivt för att de rena och höginblandade biodrivmedlens ska ha fortsatt skattebefrielse och att de ses som hållbara drivmedel inom EU. Därför är Miljömålsberedningens förslag om att stärka arbetet i EU och internationellt för att nå 1,5 gradersmålet mycket positivt, skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret rörande Sveriges […]

Drivmedel EU Miljö/klimat

Parkeringsplats

19 augusti 2022 • Nyheter

Glöm inte att räkna med fusket

Svensk Kollektivtrafik håller med Finansdepartementets förslag i pm:et om utökad skattelättnad för arbetsresor. Däremot finns det brister i promemorians konsekvensanalys. Det är bra att den övre avståndsgränsen i det nya systemet för skattereduktion för arbetsresor ska höjas från 80 till 120 kilometer och att den s.k. kilometersatsen ska höjas från 50 till 80 öre, det […]

Ekonomi Lagar/regler Reseavdrag

Visa fler
  • A-Ö
  • Fakta om kollektivtrafiken
  • Frågor vi driver
  • Kontakta oss
  • RSS-flöden
  • Integritetspolicy
Svensk Kollektivtrafik