Agneta Weissglas – Sida 15 – Svensk Kollektivtrafik

20 december 2022 • Nyheter

Konkreta klimatförslag till regeringen

Förslagen i utredningen kring lokal och regional klimatomställning inför den klimatpolitiska handlingsplanen är inte tillräckligt kraftfulla. Det konstaterar Svensk Kollektivtrafik i remissvaret till Regeringskansliet och lyfter istället upp exempel på relevanta åtgärder som påverkar den faktiska kommunala och regionala klimatomställningen med transporter i fokus, bland annat att förenkla och utveckla reglerna för stadsmiljöavtalen, ge Trafikverket […]

Miljö/klimat Politik

20 december 2022 • Nyheter

Alltför svaga klimatförslag från Trafikanalys

Många av förslagen som Trafikanalys presenterar i sin rapport om transportsektorns klimatomställning är alltför svaga. Dessutom saknas förslag som leder överflyttning från bil till kollektivtrafik och tågtrafik, skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret och konstaterar att det behövs en aktiv nationell kollektivtrafikpolitik med strukturella reformer som ökar kollektivtrafikandelen. Förslag som bör läggas till är bland annat […]

Ekonomi Miljö/klimat

5 december 2022 • Debatt

Sverige behöver en nationell agenda för kollektivtrafiken

För att transportsektorns klimatmål ska uppnås till 2030 krävs en nationell kollektivtrafikpolitik med strukturella reformer. Det är dags för en nationell agenda för kollektivtrafiken i Sverige, skriver presidiet för Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i SvD den 5 december 2022 och sträcker ut en hand till riksdag och regering för en dialog om vad den […]

Ekonomi Politik Reseavdrag

18 november 2022 • Nyheter

Bra målstruktur för ökat cyklande – gör likadant med kollektivtrafiken

VTI har tagit fram en välskriven och välbehövlig rapport om målstruktur för att öka cyklandet i Sverige och motsvarande rapport borde kunna tas fram för kollektivtrafik för att få en tydlig och stark nationell målstyrning. Det är också mycket positivt att målen är satta med formuleringen ”utan att andelen gång- eller kollektivtrafikresande minskar”, eftersom det […]

Forskning Samhällsnytta

11 november 2022 • Nyheter

Ekonomiskt stöd för nationellt biljettsystem

Trafikverket fick i regeringens uppdrag att föreslå utformning av ekonomiskt stöd för att utveckla regionala biljettsystem för ökad nationell tillgång till kollektivtrafikens biljetter. Svensk Kollektivtrafik svarade i sitt remissvar att det är positivt att regeringen skjuter till pengar, men att förslaget har en del problem. Tiden för ansökningsförfarande och tilldelning 2022 är alltför knapp, och […]

Biljetter/taxor

10 november 2022 • Nyheter

Kritik mot regeringsförslag om sänkt drivmedelsskatt

Skatt på bensin och diesel ska inte sänkas, inte ens tillfälligt. Det försämrar förutsättningar för att göra hållbara resval, ökar utsläppen och ökar bilens konkurrenskraft gentemot kollektivtrafiken. Förslaget om sänkt skatt ska även ses tillsammans med övriga förslag som regeringen lagt fram, som att behålla och höja reseavdraget för bilpendlare och att sänka reduktionsplikten för […]

Drivmedel Politik

31 oktober 2022 • Nyheter

Massiv kritik mot att behålla reseavdraget

Regeringens förslag om att behålla och höja reseavdraget för bilpendlare kommer att öka kostnaderna för fusk och fel till 3,1 miljarder kr per år, minska kollektivtrafikandelen, öka klimatutsläppen, höja regionernas och kommunernas kostnader med nästan 7 miljarder kr per år, befästa och utöka en orättvis och ojämställd subvention, förstärka de regionala skillnaderna och höja skatten […]

Politik Reseavdrag

31 oktober 2022 • Nyheter

Ta bort stationsavgiften på Arlanda flygplats

Ta bort stationsavgiften på Arlanda Central, eller så ska staten finansiera den fullt ut. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret angående Arlanda flygplats – en plan för framtiden (Ds 2022:11). Stationsavgiften på Arlanda Central, som tas ut som en s.k. passagebiljett på 120 kr per person för tågresenärer som kommer med andra tåg än Arlanda […]

Biljetter/taxor Järnväg/Spårtrafik

26 oktober 2022 • Debatt

Landsbygdskommunerna drabbas värst om reseavdraget behålls

Minskade skatteintäkter för kommuner och regioner är bara ett av sju skäl att inte riva upp beslutet om skattelättnad för arbetsresor, skriver Svensk Kollektivtrafik tillsammans med en rad andra organisationer i en debattartikel i Dagens Samhälle. Sämre för statskassan, kommunerna, låginkomsttagarna, jämställdheten, miljön och klimatet. Det blir konsekvenserna om regeringen river upp riksdagens beslut om […]

Lagar/regler Reseavdrag

25 oktober 2022 • Nyheter

Smartare passagerarregler både möjligt och nödvändigt

Den svenska lagen måste komma närmare de europeiska passagerarförordningarna. Det är nödvändigt för att öka enkelhet och trygghet för resenären och skapa en rationellare och kostnadseffektivare verksamhet för trafikföretagen. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret till Justitiedepartementet gällande den nya tågpassagerarförordningen som träder i kraft 2023. Förordningen ger utrymme för respektive land att göra undantag […]

EU Järnväg/Spårtrafik

22 oktober 2022 • Nyheter

Ny rapport om kompletterande finansiering av kollektivtrafik

7 miljarder kronor. Så mycket skulle det franska systemet med regionala arbetsgivaravgifter för finansiering av kollektivtrafik inbringa till de regionala kollektivtrafikmyndigheterna om det införs i Sverige.

Ekonomi Politik

17 oktober 2022 • Nyheter

Sverige måste bli ett transporteffektivt samhälle

För att klimatmålen ska kunna uppnås måste Sverige bli ett transportpolitiskt samhälle, där trafikarbetet med bil, lastbil och flyg minskar och andelen kollektivtrafik, gång och cykel ökar. I remissvaret angående Rätt för klimatet (SOU 2022:21) ställer sig Svensk Kollektivtrafik därför bakom förslagen om att reformera infrastrukturplaneringen, göra en översyn av de samhällsekonomiska kalkylerna, ersätta Trafikverkets […]

Lagar/regler Miljö/klimat

Visa fler