Agneta Weissglas – Sida 17 – Svensk Kollektivtrafik

Människor som köar på en buss i Göteborg

12 januari 2022 • Nyheter

Stängda framdörrar kräver kompensation från regeringen

Smittspridningen i samhället är just nu mycket hög och de flesta av Svensk Kollektivtrafiks medlemmar har återigen fått stänga bussarnas framdörrar. Tillsammans med rekommendationer om fortsatt hemarbete och minskat resande så kommer biljettintäkterna återigen att minska. Svensk Kollektivtrafik kräver nu ytterligare kompensation för uteblivna biljettintäkter från regeringen för att undvika risken av besparingar som kan innebära reduktion av trafiken.

Lagar/regler Politik

17 december 2021 • Nyheter

Vaccinationsbevis i långväga kollektivtrafik

Svensk Kollektivtrafik har svarat på regeringskansliets promemoria Vaccinationsbevis på serveringsställen och i andra verksamheter, smittskyddsåtgärder i långväga kollektivtrafik och förlängning av begränsnings- och serveringsförordningarna.

Covid 19 Politik

17 december 2021 • Nyheter

Ansvarsfrågan vid automatiserad körning

Svensk Kollektivtrafik har svarat på Infrastrukturdepartementets promemoria om Ansvarsfrågan vid automatiserad körning samt förändrade regler för att främja användandet av geostaket. I korthet bifalls förslagen när det gäller hur ansvaret ska fördelas mellan tillverkare, ägare och förare i beredskap (en ny term som föreslås införas i regler och förordningar), samt reglerna som föreslås kring användandet […]

Lagar/regler

15 november 2021 • Nyheter

Förtydligade kriterier och flexibla standarder önskas

Förtydliga hur funktionskrav och kriterier för t ex självbetjäningsterminaler ska följas upp, annars blir direktivet svårt att leva upp till, framgår i remissvaret rörande utredningen om Tillgänglighetsdirektivet. Utredningen nämner att direktivet kan kompletteras med harmoniserande standarder. Det kan vara bra men man måste ta höjd för lokala förutsättningar som väderförhållanden. Punktskrift och bild/pekskärmar i utomhusmiljö […]

Tillgänglighet

22 oktober 2021 • Nyheter

Reformerat reseavdrag minskar fusket och klimatutsläppen

Svensk Kollektivtrafik välkomnar regeringens förslag att ersätta dagens reseavdrag med en enklare, avståndsbaserad och färdmedelsneutral skattereduktion av arbetsresor. Det kommer att minska klimatutsläppen, öka kollektivtrafikandelen, minska det omfattande fusket, jämna ut de regionala skillnaderna i Sverige, öka jämställdheten och bli mer rättvist.

Politik Reseavdrag

20 oktober 2021 • Nyheter

Gratis jobbparkering minskar kollektivtrafikresandet och ökar klimatutsläppen

Gratis eller subventionerad parkeringsplats vid arbetet ska förmånsbeskattas enligt skattelagstiftningen, men efterlevnaden är dålig och leder till att de kostnadsfria parkeringarna skattesubventioneras med 1,55 miljard varje år, visar en rapport från Svensk Kollektivtrafik.

Lagar/regler Politik

15 oktober 2021 • Nyheter

Önskas: Generella tillstånd för ordningsvakter i kollektivtrafiken

Befogenheter för att fastställa identitet i samband med biljettkontroll måste förtydligas. Dessutom krävs ändringar gällande envarsgripanden för att kunna bedriva kontrollverksamhet för resande utan giltig biljett, skriver Svensk Kollektivtrafik till Justitiedepartementet i remissvaret gällande En ny lag om ordningsvakter mm. Kollektivtrafiken är en stor användare av ordningsvakter men detta syntes nästan inte alls i utredningen, […]

Lagar/regler Trygghet/säkerhet

28 september 2021 • Nyheter

Ökat distansarbete påverkade kollektivtrafikresandet – men många fortsatte resa

45 procent av den arbetande befolkningen distansarbetade under februari till juli 2021 och 70 procent av dem planerar att återgå till sina resor med kollektivtrafiken när restriktionerna försvinner. Men många har inte kunnat distansarbeta alls och 47 procent av de arbetande har fortsatt att resa med kollektivtrafiken under pandemin. Den nya rapporten från Svensk Kollektivtrafiks attityd- och resvaneundersökning Kollektivtrafikbarometern visar på stora skillnader i distansarbetet mellan stad och land, olika näringsgrenar, kön och åldrar.

Covid 19 Kollektivtrafikbarometern Reseavdrag

24 september 2021 • Nyheter

EU-kommissionens förslag om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen

Subventionerad infrastruktur för alternativa drivmedel och laddning av elfordon, tillräckligt kapacitet i elnäten och EU-initiativ som drar åt samma håll. Det är några av förutsättningarna för att kunna genomföra EU-kommissionens förslag om infrastruktur för laddning av elfordon, vätgastankning för bränslecellsfordon och tankning av biogas, skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret. I remissvaret skriver Svensk Kollektivtrafik: • […]

Drivmedel EU Miljö/klimat

24 september 2021 • Nyheter

Öka kraven på samråd i kommunal planering

De hållbara färdsätten gång, cykel och kollektivtrafik behöver vara normen för nuvarande och framtida samhällsplanering. Kollektivtrafiken har en avgörande roll i detta och borde synas betydligt mer i utredningen och lagförslagen, skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret på utredningen om stärkt planering för hållbar utveckling. Svensk Kollektivtrafik är eniga med utredningen om att hållbara och transporteffektiva […]

Lagar/regler Miljö/klimat

23 september 2021 • Debatt

Här finns politiska förslag som säkrar kollektivtrafikens omstart

Kollektivtrafiken kommer inte klara av att hantera de ekonomiska underskotten till följd av pandemin på egen hand. Nu krävs kraftfulla och konsekventa politiska beslut på alla nivåer som ökar kollektivtrafikandelen, höjer intäkterna, minskar kostnaderna och undviker nya kostnadsökningar, skriver Kristoffer Tamsons (M), Ulrika Frick (MP) och Tommy Levinsson (S) i en debattartikel i Svenska Dagbladet. […]

Covid 19 Ekonomi Politik

10 september 2021 • Nyheter

Kritik mot borttagande av skatteundantaget för rena och höginblandade biodrivmedel

Svensk Kollektivtrafik ställer sig starkt negativ till Utfasningsutredningens förslag om att Sveriges skatteundantag för flytande rena och höginblandade biodrivmedel ska tas bort snarast möjligt och att dessa drivmedel ska inkluderas i reduktionsplikten. Med snarast menar utredningen att åtgärden ska utredas och genomföras år 2022. För kollektivtrafiken kommer utredningens förslag om att ta bort skatteundantaget för […]

Visa fler