Remissvar

Järnväg/Spårtrafik Samhällsnytta Publicerad 6 februari 2026

Effektivare organisation kan snabba upp infrasatsningarna

Remissvaret förespråkar en utredning av Trafikverkets organisation för att effektivisera planering, upphandling och drift.

Ladda ned Läs mer

Järnväg/Spårtrafik Publicerad 16 december 2025

Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen

Öka anslaget och ambitionsnivån för järnvägens underhåll och prioritera stråk som är viktiga för pendel- och regionaltågstrafiken. Trafikverket måste också ta ansvaret för samordning med berörda parter.

Ladda ned Läs mer

Järnväg/Spårtrafik Politik Publicerad 16 december 2025

Bra med ERTMS-stöd men inkludera alla fordon

Det är positivt med statligt stöd till investeringar ombord på tågen för ERTMS, men stödet bör både ökas och utvidgas till att även omfatta redan planerade konverteringar.

Ladda ned Läs mer

Järnväg/Spårtrafik Lagar/regler Politik Publicerad 24 oktober 2025

Satsa på kollektivtrafiken till Arlanda

Ta bort stationsavgiften, ändra förutsättningarna för Arlandabanan, stärk järnvägsunderhållet och satsa på fasta kollektivtrafikkörfält och ITS-lösningar. Förslag angående utredningen om Arlanda flygplats.

Ladda ned Läs mer

Ekonomi Järnväg/Spårtrafik Politik Publicerad 13 mars 2025

Balansmål kan frigöra 25 miljarder till järnvägen

Det är positivt att ersätta det finanspolitiska överskottsmålet med ett balansmål angående utredningen. Förändringen kommer att frigöra 25 miljarder kronor i reformutrymme, bl a för att minska järnvägens underhållsskuld och öka kapaciteten på spåren.

Ladda ned Läs mer

Järnväg/Spårtrafik Publicerad 16 april 2024

Mångdubbla anslaget för järnvägens underhållsskuld

Kapaciteten på spåren måste öka och punktligheten förbättras för att regional- och pendeltågstrafiken ska fortsätta underlätta för arbetspendling. Remissvar om Trafikverkets inriktningsunderlag inför infrastrukturplaneringen.

Ladda ned Läs mer

Järnväg/Spårtrafik Utbildning Publicerad 8 december 2023

Fler yrkesutbildningar behövs i framtiden

Yrkeshögskolan måste kunna erbjuda utbildningar över hela landet framöver. Exempelvis behövs utbildningar inom järnvägsbranschen på fler orter samt fler övningsanläggningar för utbildning.

Ladda ned Läs mer

Järnväg/Spårtrafik Lagar/regler Publicerad 20 oktober 2023

Våra medlemmar ska inte agera gränsvakter

Det är inte rimligt att transportörer ska utföra polisiära uppgifter och att RKM ska stå för kostnaderna och riskera höga sanktionsavgifter. Remiss om ”Tillfälliga förbud att transportera personer utan giltiga identitetshandlingar till Sverige”.

Ladda ned Läs mer

EU Järnväg/Spårtrafik Publicerad 30 september 2023

Lyft RKMs ansvar att utveckla den regionala tågtrafiken

Nuvarande process för kapacitetsfördelning på järnväg är kortsiktig och ineffektiv. Därför behövs regeländringar för stärkt planeringssamverkan. Svar på EU-kommissionens förslag till ny förordning om järnvägens kapacitet.

Ladda ned Läs mer

Järnväg/Spårtrafik Lagar/regler Publicerad 25 oktober 2022

Smartare passagerarregler både möjligt och nödvändigt

Den svenska lagen måste komma närmare de europeiska passagerarförordningarna. Det ökar enkelhet och trygghet för resenären och skapar en kostnadseffektivare verksamhet för trafikföretagen.

Ladda ned Läs mer

Ekonomi Järnväg/Spårtrafik Publicerad 14 september 2022

Förslag om passageavgift skapar oförutsägbarhet

Svensk Kollektivtrafik avstyrker Trafikverkets föreslagna ändringar om passageavgift vid omledning av tåg i Järnvägsnätsbeskrivningen.

Ladda ned Läs mer

Järnväg/Spårtrafik Publicerad 22 juli 2022

Ändrad tidplan riskerar att påverka hela kollektivtrafiksystemet

Trafikverkets förslag på ändring av tidplan för tidtabellerna i T23 riskerar att få långtgående konsekvenser för branschens aktörer och riskerar att skada resenärernas förtroende för kollektivtrafiken och järnvägen.

Ladda ned Läs mer

Ekonomi Järnväg/Spårtrafik Publicerad 28 februari 2022

Negativt för kollektivtrafiken om Trafikverkets plan genomförs

Trafikverkets förslag på besparingar i den nationella planen leder till negativa konsekvenser för kollektivtrafiken, bland annat sämre underhåll, hastighetsnedsättningar och minskad tillgänglighet.

Ladda ned Läs mer

EU Järnväg/Spårtrafik Miljö/klimat Publicerad 10 februari 2022

Lyft regional trafik i EU-paketet för grön mobilitet

Glöm inte bort det regionala perspektivet på järnvägen vid de regleringsändringar och översyner som föreslås. Det skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar för EU-kommissionens paket för effektiv och grön mobilitet.

Ladda ned Läs mer

Covid 19 Järnväg/Spårtrafik Publicerad 9 augusti 2021

Fördela sänkningen av banavgifterna proportionerligt

Banavgifterna kommer tillfälligt att sänkas som en följd av EUs återhämtningsplan efter pandemin. Infrastrukturdepartementets förslag till lagändring kring detta lämnar allt för mycket att avgöra till Trafikverket.

Ladda ned Läs mer

Ekonomi Järnväg/Spårtrafik Publicerad 11 april 2021

Höjda banavgifter minskar jämlikheten

Höjda banavgifter kommer att minska jämlikheten i samhället. Förslaget bygger på en felaktig analys, skriver Svensk Kollektivtrafik i remissvaret angående Jämlikhetskommissionens betänkande En gemensam angelägenhet.

Ladda ned Läs mer

Järnväg/Spårtrafik Lagar/regler Publicerad 3 februari 2021

Prioritera mer pengar till länsplanerna

För att stärka kollektivtrafikens konkurrenskraft och minska klimatutsläppen bör länsplanerna ha mycket hög prioritering och ökas mer än proportionellt mot den ekonomiska ramen.

Ladda ned Läs mer

Järnväg/Spårtrafik Publicerad 5 oktober 2020

Bättre och effektivare järnvägsunderhåll

Utredningen Framtidens järnvägsunderhåll innehåller många goda förslag som skapar förutsättningar för att förbättra och effektivisera, skriver Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvar till Infrastrukturdepartementet.

Ladda ned Läs mer